Zabytkowy dworzec kolejowy w Wałczu zostanie zmodernizowany. Jego przebudowa została uwzględniona w nowej edycji Programu Inwestycji Dworcowych.

Między 90,7 a 149,4 mln zł zaproponowały firmy, które chcą wybudować tunel w Wesołej pod linią kolejową nr 2 Warszawa Zachodnia-Terespol. Właśnie otwarto oferty w przetargu. Inwestycja jest efektem współpracy m.st. Warszawy z PKP PLK SA.

Wciąż nie wiadomo, kiedy urzędnicy wezmą się za przebudowę ulicy Buforowej. - Prace przygotowawcze t...

W samym centrum stolicy Dolnego Śląska, tuż obok Dworca Głównego PKP trwa remont newralgicznego dla...

Bardzo dobra wiadomość. Zakończyło się 34. Posiedzenie Komitetu Koordynacyjnego CEF Transport, podczas którego zatwierdzono przyznanie pomocy finansowej dla dwóch zgłoszonych przez spółkę projektów.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA podpisały porozumienie w sprawie rozbudowy infrastruktury dostępowej do głębokowodnych terminali przeładunkowych Portu Gdańsk zlokalizowanych na wyspie Stogi. Planowana inwestycja jest strategiczną dla rozwoju portu, a tym samym dla polskiej gospodarki.

Z jednej strony – wszechobecna zieleń i spokojna okolica. Z drugiej – bogata infrastruktura, liczne atrakcje zarówno dla młodych, jak i starszych, a także świetne połączenie z centrum miasta. Tak żyje się na wrocławskim Brochowie, w sercu którego powstaje kameralne osiedle Wiaduktowa.

Westrock, amerykański producent opakowań dla branży kosmetycznej, został nowym najemcą krakowskiego kompleksu biurowego Quattro Business Park przy ulicy Bora-Komorowskiego 25. Firma zdecydowała się na wynajęcie ponad 800 mkw. na pierwszym piętrze budynku D. Otwarcie biura planowane jest jeszcze w październiku.

Kolejny etap prac przy budowie nowej Warszawy Zachodniej od 24 października obejmie piąty peron. Zmienia się obsługa podróżnych na stacji Warszawa Zachodnia. Komunikaty głosowe i wizualne informują o komunikacji na stacji. Budowane są w obszarze stacji wiadukty kolejowe oraz przejścia podziemne. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ok. 2 mld zł netto, ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Właśnie otwarta została nowa baza utrzymaniowo-naprawcza Kolei Mazowieckich w Radomiu. To pierwsze zaplecze spółki położone w południowej części województwa, które ułatwi proces utrzymania pojazdów obsługujących linie kolejowe subregionu radomskiego. Wykonawcą inwestycji była firma INTOP S.A., a jej wartość osiągnęła kwotę blisko 78 mln zł brutto. Nowa sekcja zapewni zatrudnienie dla ponad 160 osób.

We wrześniu – rok po podpisaniu umowy o współpracy pomiędzy Unidevelopment S.A. oraz CPD S.A. – w Ur...

Normy stężenia pyłów zawieszonych PM2,5 i PM10, zagrażających ludzkiemu układowi oddechowemu i krwio...

Nowy przystanek w Dąbrowie Chełmińskiej zapewni lepszy dostęp do kolei na linii w kierunku Bydgoszczy i Chełmży. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i realizację prac budowlanych. Inwestycja zostanie sfinansowana z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Na linii Koluszki - Łódź Widzew dwa bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. W Gałkowie i Andrespolu już widać konstrukcje nowych obiektów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycje wspólnie z samorządami. Łączna wartość projektów współfinansowanych ze środków unijnych POIiŚ to ok. 53 mln zł netto.

Mielczanie zyskają większą dostępność do kolei. Powstanie dodatkowy punkt zatrzymywania się pociągów, który ułatwi przejazdy m.in. do pracy i szkoły. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły realizację prac budowlanych w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują linię kolejową Ełk – Giżycko – Korsze do szybszych podróży pociągami przez północną część Mazur. Cały projekt zakłada modernizację ok. 100-kilometrowej trasy Ełk – Korsze. Dzięki inwestycji podróżni zyskają dostępniejszych 14 stacji i przystanków. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił przetarg na prace projektowe dla zmienionego układu torowego Kolei Dużych Prędkości. Chodzi o 3-kilometrowy odcinek w rejonie łódzkiej Retkini. Spółka ma już wypracowaną wspólnie z PKP PLK koncepcję zmian. Uproszczą one m.in. układ torowy i zminimalizują wpływ na przystanek na Retkini, z którego mieszkańcy będą mogli korzystać podczas budowy linii kolejowej. Termin składania ofert upływa 9 czerwca.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, realizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku i Gdyni dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

Ze wszystkich zmodernizowanych peronów na stacji Olsztyn Główny podróżni skorzystają już w czerwcu. Postępują także prace przy budowie przejścia pod torami, które zapewni bezpieczne dojście nie tylko od strony budynku dworca, ale także od Zatorza. Montowane są już pierwsze schody ruchome i elementy wind, co ułatwi podróżnym dostęp na perony. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.